Eindelijk weer een nieuw hoofdstuk in mijn LJ 80 restauratie. Ik heb een prachtig gegalvaniseerd chassis gevonden dat de basis wordt voor mijn auto.
Op/aan het chassis zitten nog de assen (in niet al te beste staat) en versnellingsbak van volgens mij een SJ410, een
roestvrijstalen benzinetank (heel fijn!) en een zelfgemaakte voorbumper. Het chassis zelf is compleet roestvrij. Alle roest die op de foto te zien is, is van onderdelen die aan het chassis hebben gezeten.
En nu moet het chassis kaal gemaakt...
Als alles eraf is komt er een mooie laag tectiel overheen.
Eindelijk alle onderdelen los van het chassis.
De bladveren waren nogal lastig los te krijgen. Aan de veerschommelkant was alles redelijk eenvoudig los te halen, maar aan de andere kant zat alles zo vast dat ik uiteindelijk de haakse slijper erop heb moeten zetten.
Nog een mooi plaatje :-)